Գեղատեսիլ տուրիզմ

Լոմբարդ փողոց, Կալիֆոռնիա

Լոմբարդ փողոց, Կալիֆոռնիա (Նկար 1)

Ընդհանուր նկարները ՝ 18   [ Տեսարան ]

Լոմբարդ փողոցը հայտնի փողոց է Սան Ֆրանցիսկոյում, Կալիֆոռնիա: Լոմբարդ փողոցը անցնում է բերդի պուրակով և Նիուդոնգ թաղամասով ՝ արևելքից արևմուտք: Լոմբարդ փողոցը նախաձեռնել է Jասպեր Օֆարելը և կոչվել Ֆիլադելֆիայի համանուն փողոցի անունով: Լոմբարդի փողոցի ամենահայտնի հատվածը ՝ ռուսական բլուրների վրա, կոր ծաղիկների փողոցն է: Այս փողոցը միակողմանի երթևեկություն է դեպի ներքև իջնող ուղղությամբ: Այն աշխարհի ամենա ոլորուն փողոցն է: Ընդհանուր առմամբ կա 8 կտրուկ շրջադարձ, և այն հայտնի է իր բազմաթիվ շրջադարձերով: Շատ կտրուկ լանջ ունեցող փողոցի այս հատվածն ի սկզբանե ուղիղ գիծ էր, քանի որ այն չափազանց կտրուկ և վտանգավոր էր, բայց հաշվի առնելով երթևեկության անվտանգությունը, 1923 թ.-ին այս հատվածը վերափոխվեց ներկայիս ոլորանի և ոլորուն ճանապարհի:

Լոմբարդի փողոցի հատվածը Բադիրեկ փողոցի և Վան Նիս պողոտայի միջև համահունչ է ԱՄՆ ազգային մայրուղուն 101. Փողոցը ձգվում է դեպի արևելք: Ռուսաստան լեռը և Հեռագրական լեռը անցնելուց հետո արևելյան ծայրը Սան Ֆրանցիսկոյի ծովափի կենտրոնի քաղաքն է: —— Ներքին գետի տերմինալ: Լոմբարդի փողոցում ամենահայտնի կորի ծաղիկների փողոցային նախագիծը առաջին անգամ առաջարկել է սեփականատեր Կառլ Հենրին: Այս դիզայնը նպատակ ունի տարածության դիմաց օգտագործել երկարությունը գծի երկայնքով լանջի չափը (27%) դանդաղեցնելու համար: Jiիուխուա ամբողջ փողոցն ունի 180 մետր երկարություն, իսկ ուղիղ հատվածը ՝ 125,7 մետր, իսկ մայթը սալիկապատված է աղյուսներով ՝ շփման ավելացման համար: Մեկնարկային կետը նշվում է առավելագույն արագության 8 կմ / ժ արագությամբ:

1999 թ.-ին քաղաքի կառավարությունը ստեղծեց հատուկ աշխատանքային խումբ կոր փողոցներում, որը փորձում էր լուծել Լոմբարդի փողոցի անկյունների շուրջ երթևեկության խնդիրները: 2001 թ.-ին աշխատանքային խումբը որոշեց, որ անօրինական է երթևեկի համար բլոկն ընդմիշտ փակել: Փոխարենը, աշխատանքային խումբը որոշեց տարածքում ամառային կայանատեղի արգելել, խոշոր արձակուրդներին արգելել դեպի արևելք երթևեկելը և մեծացնել տարածքում կայանված տրանսպորտային միջոցների տուգանքները: Չնայած բնակիչները վիճում էին այս լուծման օգուտների մասին, աշխատանքային խումբը առաջարկեց միկրոավտոբուսների օգտագործումը հայտնի թաղամասեր զբոսաշրջիկներին տեղափոխելու համար, քանի որ տարածք այցելելու վայրերից մեկը փողոցի կոր հատվածով վարելն է: